Kako radi koridorsko pretraživanje
Većina oglasnika za prevoz traži tačan par gradova. Ako vozač objavi vožnju München → Sarajevo, nju vidi samo neko ko upiše baš „München“ i baš „Sarajevo“. Čovjek iz Banje Luke, kojem je do te rute svega dvadesetak kilometara, nju nikad ne pronađe — jer nije tražio tačan par gradova, nego svoju relaciju.
Ruta je linija, ne dvije tačke
Kad vozač objavi vožnju, Nadji Prevoz je pamti kao cijelu liniju na karti — ne samo polazište i odredište. Kad putnik pretražuje, mi gledamo da li njegova relacija prolazi blizu te linije, u smjeru u kojem vozač ide. Vožnja Ljubljana → Mostar tako mora biti vidljiva čovjeku iz Doboja ako vozač stvarno prolazi kroz Doboj, čak i ako Doboj nikad nije upisan kao stanica.
Udaljenost do rute, ne zračna linija
Uz svaki rezultat pretrage piše tačna udaljenost do rute, izračunata po cesti preko vlastitog servera za rute — ne zračna linija, koja na krivudavom terenu zna biti vrlo pogrešna procjena.
Zašto je mjesto po dionici bitno
Vožnja Zagreb → Sarajevo može povesti nekoga do Doboja, drugog od Doboja do Zenice, trećeg do Sarajeva — tri putnika, jedno sjedište. Mjesta se broje po dionici rute koju putnik stvarno vozi, ne po cijeloj vožnji, pa vožnja ostaje vidljiva u pretrazi umjesto da odmah piše da je puna.
Isprobaj pretragu
Upiši odakle i dokle putuješ i vidi koliko ti je blizu do postojećih vožnji.
